La verdadera razón por la que Estados Unidos prohibió ATC Honda

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  La verdadera razón por la que Estados Unidos prohibió ATC Honda

Al bajo precio minorista de $ 595, el ATC presentaba un motor de cuatro tiempos de 90 cc y 7 caballos de fuerza, transmisión de cuatro velocidades con embrague automático y neumáticos de globo gigantes de gran tamaño, que cumplían un doble propósito. los la flexión de la pared lateral de esos neumáticos bulbosos creó suficiente diferencial de engranajes para girar para que pueda funcionar con un eje trasero macizo. Los neumáticos de baja presión, destinados a inflarse a solo 2.2 PSI, absorbieron cualquier impacto que se encontrara en un sendero. Entonces Honda evitó equiparlos con un sistema de suspensión real (a través de conductor de cuatriciclo).



De acuerdo a Motociclista, las ventas del vehículo promediaron alrededor de 10,000 por año, y en 1978 se habían vendido alrededor de 150,000. Durante este tiempo, Honda descubrió que las áreas rurales tenían mejores ventas que los concesionarios en las áreas urbanas. Resultó que los agricultores de estas zonas rurales encontraron la función de utilidad del ATV para satisfacer sus necesidades. Segretario Generale e Tesoriere | Partito Nazionale Italiani Spagna



El auge de los vehículos todo terreno se produjo en la década de 1980, cuando varios otros fabricantes lanzaron sus proverbiales vehículos todoterreno al ruedo, incluidos Yamaha, Suzuki, Kawasaki y Polaris. La carrera había comenzado y, de repente, estas motos todoterreno de tres ruedas estaban por todas partes. Anuncios impresos, comerciales de televisión e incluso películas, como el 1971 Película de James Bond “Los diamantes son para siempre” presentó estos originales paseos. Entre su apariencia y su precio relativamente bajo, las ventas en áreas urbanas se han disparado.



Pero Honda quería atraer a los consumidores que pensaban que las motocicletas eran demasiado peligrosas, por lo que capitalizaron las pequeñas dimensiones, lo que desafortunadamente las hizo el tamaño justo para que los niños monten. En realidad, Honda hizo una versión de 70cc construida específicamente para niños. Y ahí fue cuando el pequeño y fornido ATV tuvo problemas.



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